Модели самолетов, автомобилей, катеров и яхт (Эксклюзивное изготовление)
Наши модели
Наша производственная фирма обладает возможностью изготовления любых деталей из композиционных материалов. А следовательно мы можем делать и производим окончательную сборку:
- авиамоделей классов: F1A, F1B, F1C, F1H, F1G, F1S, F3K (HLG), F3B, F3J
- моделей судов и моделей яхт спортивных
- моделей судов и моделей яхт хобби-вариантов
- силовые части моделей автомобилей
- радио-управляемых рыбацких катамаранов для доставки снастей и подкормки(лодка для прикормки)
Лодка для прикормки
Радио-управляемый рыбацкий катамаран для доставки снастей и прикормки
Это изделие является новинкой нашего производства, и уже получило множество положительных откликов от фанатов-рыболовов!
Этот катамаран построен на базе спортивной парусной модели, а модель является точной копией настоящего туристического парусного катамарана, который скоро спустится на воду!
Достоинство этой модели:
- дешевле более, чем в 2 раза над аналогами Европейского производства
- на много устойчивей, чем модели-лодки (могут работать на волнах)
- имеет большую полезную площадь для загрузки, а следовательно удобство укладки транспортируемого груза
На сайте скоро появятся все технические характеристики и комплектация.
Габаритные размеры лодки – (900 x 350)мм
Технология изготовления
Абсолютно все детали для моделей изготавливаются методом формования в автоклаве при давлении выше 10 атм. и на эпоксидной смоле горячего отверждения(температура полимеризации 150 град.Цельсия) или методом вакуумного формования на эпоксидных смолах L285 и Д20.
При этом основная часть изделий изготавливается из карбона(carbon) и кевлара! Только корпуса моделей судов и моделей яхт изготавливаются из стеклоткани(стекловолокна) с добавлением карбона.
Заказчиками моделей являются профессиональные спортсмены, или фирмы, которые требуют эксклюзивность изготовления и нераспространения чертежей.
Следовательно, для заказа модели мы просим вас выслать отдельное предложение.
Детали из карбона и кевлара на модели самолетов, квадрокоптеров, катеров и яхт
Наша производственная фирма изготавливает огромную часть комплектующих из композиционных материалов для авиамоделей и силовые части для судомоделей и автомоделей! Такими деталями являются:
- карбоновая пластина крепления исполнительных механизмов для квадрокоптеров, вертолетов и моделей автомобилей
- лонжерон
- передняя и задняя кромки
- отбортовка для нервюр
- кессон (D-box)
- хвостовая балка (цилиндрическая и коническая)
- тяга управления
- штырь крепления крыла
- мачта и гик
- рессора колес
Абсолютно все детали для моделей изготавливаются методом автоклавного формования при давлении выше 10 атм. и на эпоксидном связующем горячего отверждения 5-211Б (температура полимеризации 150 град.Цельсия).
Автоклавная технология и применение горячего связующего позволили (сравнивая с обычными композитами на основе L 285, ЭД-20, КДА…):
- увеличение прочности на 10-30 %
- уменьшение вероятности расслоения
- увеличение температуры при которой можно использовать эти детали
Следовательно, массу и размеры детали можно уменьшить на 20-60 %. При этом прочность не изменится.
Преимущества деталей из карбона и кевлара из автоклава
Глобальное преимущество автоклавного формования над прессованием терморасширяющейся резиной:
- равномерное распределение давления по всей поверхности детали, что максимально уменьшает внутренние напряжения пластика
- равномерный нагрев и охлаждение детали (резина очень медленно нагревается от краев к средине)
В зависимости от свойств ткани, волокон и их направления мы можем изготовить деталь с характеристиками необходимыми Вам.
Прочность новых композитов, которые производятся автоклавным формованием на горячем связующем и из высокопрочного ровинга, выросла в 2,8 раза над композитами из ленты Луп-01, того-же связующего, но с формованного терморасширяющейся резиной!
Параллельно со значительным увеличении прочности, возросла так же и пластичность новых композитов, а вероятность расслоения пластиков на их основе, уменьшилась. Таким образом, появилась уникальная возможность снизить размеры и массу силовых элементов конструкции модели в 1,3-1,6 раз, при этом не только без уменьшения их прочности, но в ряде случаев и с её увеличением.
Автоклавная технология и применение горячего связующего позволили (сравнивая с обычными композитами на основе L 285, ЭД-20, КДА…):
- увеличение прочности на 10-30 %
- уменьшение вероятности расслоения
- увеличение температуры при которой можно использовать эти детали
Следовательно, массу и размеры детали можно уменьшить на 20-60 %. При этом прочность не изменится.
Отличие этой технологии заключается в том что:
- в качестве связующего применяется эпокси-фенольная смола с температурой полимеризации 120-200°С
- во время полимеризации на заготовку действует давление до 32 атм
Это дает:
- связующее занимает расстояние не только между волокнами, но и между клетками ткани
- отсутствие пузырьков газа в детали
- уменьшение расстояния между слоями ткани
В прайс-листе указаны основные геометрические размеры по которым Вы можете выбрать необходимые детали или заказать свои уникальные размеры.
Мы можем необходимые вам модели самолетов, квадрокопткров, катеров, яхт доставить в города Украины: Киев, Харьков, Львов, Днепр, Запорожье, Одесса, Житомер, Николаев, Полтава и др. города, где есть доставка почтами: «Новая почта».